ESTÁ VALORADO EN 500 MILLONES DE DÓLARES
España reclama sus derechos sobre el tesoro del Odyssey ante un tribunal de EEUU
* Puede ser el más rico resto submarino descubierto hasta ahora
* La empresa oculta su origen y localización pese a la petición de España
* Trasladó las monedas en avión desde el aeropuerto de Gibraltar hasta Tampa
Dos miembros de la empresa estadounidense supervisan las monedas encontradas. (Foto: AP)
Dos miembros de la empresa estadounidense supervisan las monedas encontradas. (Foto: AP)
Actualizado jueves 31/05/2007 02:08 (CET)
Escuchar noticiaImprimirEnviar noticiaDisminuye letraAumenta letra
EFE
MIAMI.- El Gobierno español ha presentado una demanda legal ante un tribunal federal de Tampa (Florida) contra la empresa Exploración Marina Odyssey para defender la propiedad de un tesoro recuperado del fondo del mar, valorado en 500 millones de dólares y que fue anunciado el 18 de mayo por la firma de Florida.
Con esta medida el Gobierno español trata de preservar sus derechos de propiedad "sobre el buque hundido mientras estaba al servicio del Reino de España y la carga y otras propiedades del buque hundido", señala la demanda. El Gobierno español establece que se reserva "la soberanía y los derechos sobre el buque, carga, artefactos y cualquier contenido" encontrado en el barco hundido.
La firma estadounidense Odyssey, que recuperó lo que puede ser el más rico resto submarino descubierto hasta ahora, mantiene su silencio respecto al origen del tesoro y lo que, desde el punto de vista español, ha aumentado las sospechas de que podría tratarse de un expolio.
La compañía 'cazatesoros', pese a que señaló en un comunicado el pasado 21 de mayo que la extracción del pecio se llevó a cabo conforme a las leyes establecidas sobre recuperación de yacimientos marinos, se ha negado a dar detalles de la nacionalidad y localización del buque.
El pasado 18 de mayo, Odyssey anunció que recientemente había trasladado en contenedores a EEUU unas 150 toneladas de monedas de plata y oro, valoradas en 500 millones de dólares. Un tesoro compuesto por 500.000 piezas que esperan que alcance en el mercado un precio de hasta cuatro mil dólares cada moneda de plata, aseguró a la firma el experto en numismática Nick Bruyer.
Asimismo, la compañía aclaró que el caudal extraído del pecio no correspondía al de los restos del barco mercante del siglo XVII 'HMS Sussex', que naufragó frente a las costas de Gibraltar en 1694, y que "no podían confirmar la identidad de los restos porque no estaban seguros".
Vuelo desde Gibraltar a Tampa para trasladar el tesoro
Respecto a la investigación que ha abierto el Gobierno español para averiguar si la empresa estadounidense cometió un delito de expolio, Odyssey apuntó que presentarán a España un informe oficial de sus actividades con el propósito de dejar claro que las informaciones publicadas en los medios son "pura ficción". Sin embargo, fuentes del Ministerio español de Cultura explicaron la semana pasada que el Gobierno está a la espera de recibir una respuesta a sus preguntas sobre la ubicación exacta del buque en el que se halló el tesoro.
Entre otras informaciones solicitadas por España al Reino Unido y Estados Unidos, figura la aclaración sobre el vuelo entre Gibraltar y Tampa en el que la empresa Odyssey trasladó el botín.
En el último comunicado emitido la semana pasada, la empresa 'cazatesoros' asegura que "desde ningún punto" la operación denominada 'Cisne Negro' se encontraba bajo la jurisdicción de las autoridades españolas" y que así lo probarán "si el Gobierno español lo requiere oficialmente".
En el caso de que España u otra nación confirmen sus derechos legales sobre el yacimiento arqueológico, Odyssey recordó que se "aplicaría la concesión de rescate del Tribunal del Almirantazgo" británico, que entrega hasta el 90 por ciento del pecio extraído a la empresa responsable de su recuperación.
jueves, 31 de mayo de 2007
viernes, 25 de mayo de 2007
Montebalito compra terrenos
Montebalito compra terrenos en Las Palmas por 11,6 millones de euros
Agencias | 12:17 - 25/05/2007Cotizaciones relacionadas
| MONTEBALITO | 18,90 |  -1,20% |
La inmobiliaria ha adquirido unos terrenos de 5.821 metros cuadrados en la playa de San Agustín (Las Palmas) por un importe de 11,6 millones de euros, operación con la que posteriormente prevé alcanzar unos ingresos de 18,40 millones. Los terrenos, ubicados en primera línea de mar, cuentan con una superficie edificable de 2.250 metros cuadrados, y la comercialización comenzará a desarrollarse a partir del próximo mes de septiembre. Por otro lado, la firma señaló que ya se encuentra en fase de ejecución el 90% de la potencia comprometida para el año 2007 por la filial de energías renovables en sus parques fotovoltaicos, desarrollados de forma conjunta con Invercartera Energía, del grupo Caixa Catalunya.
LA MIRADA DE UN ESPAñOL EN DARFUR
---------- ---------- -Lo que me ha impactado es la mirada y las manos del niño. Sobran las palabras.
--------- ---------- ---------- ----------
Miércoles, 23 de mayo de 2007
ÓSCAR SÁNCHEZ-REY, ENFERMERO DE MSF
LA MIRADA DE UN ESPAñOL EN DARFUR
El trabajador humanitario ha pasado cerca de siete meses en el
campo Shangil Tobaya
YASMINA JIMÉNEZ (elmundo.es)
En Darfur, Sudán, existe una ley no escrita: "El hambriento
que ve a alguien comiendo se sienta y come". El problema
surge cuando un conflicto arrasa los cultivos y obliga a los
civiles a desplazarse dejando atrás sus hogares y su medio de
sustento. Óscar Sánchez-Rey, natural de Ciempozuelos (Madrid) y
ciudadano del mundo desde que se alistó en las filas de Médico
Sin Fronteras (MSF), cuenta la historia del pueblo de Darfur
sacudido por la guerra a través de sus fotografías.
Enfermero por vocación y fotógrafo por afición, Sánchez-Rey,
después de pasar seis meses y medio en el campo de Shangil
Tobaya en la región sudanesa, asegura que, afortunadamente, la
desnutrición ha dejado de ser una de las patologías principales
de esta población. Más de 120 trabajadores locales y siete
trabajadores humanitarios internacionales de MSF se ocupan de
mantener a raya las enfermedades que acechan a las 28.000
personas que viven en Shangil Tobaya y sus alrededores.
A sus 31 años, Óscar no quería dejar pasar aquel sueño por el
que inicio sus estudios de enfermería: "Ir a África y curar a la
gente". Y así fue como aterrizó en una de las organizaciones
humanitarias y sanitarias más importantes del mundo. Óscar pasó
por Siria, el Líbano y trabajó durante un año en Angola antes de
acabar en el sur de Sudán, y más tarde en Darfur.
Después de finalizar su misión en esta zona de África, ha
regresado a España con la ilusión de volver cuanto antes. Hace
más de 20 días que aterrizó en suelo madrileño y todavía habla
de Darfur como si hubiera estado allí esta mañana. "Me levantaba
temprano, desayunaba bien para aguantar el calor del día y me
iba a trabajar al hospital, como un trabajo aquí", en España,
afirma para resumir un día de trabajo en el campo. Unos mínimos
de seguridad
Tarda más de media hora en empezar a recordar esas vivencias que
hacen del país africano un mundo diferente a la rutina española.
"Un helicóptero nos soltaba por la mañana y nos recogía por las
tardes para sacarnos del campo", asegura recordando esas
temporadas en las que la seguridad no ha estado garantizada ni
para el personal humanitario.
El derecho internacional protege a la población civil y a los
trabajadores humanitarios. Sin embargo, en los conflictos
actuales se violan leyes y derechos sin temor a los organismos
internacionales. "No somos héroes, ni súper hombres, ni nada de
todo eso. Somos gente normal y necesitamos unas garantías
mínimas de seguridad", afirma Sánchez-Rey para justificar las
evacuaciones.
El conflicto de Darfur estalló en febrero de 2003 cuando dos
movimientos rebeldes se alzaron en armas para protestar contra
la pobreza y marginación de la zona, fronteriza con Chad, y por
el control de los recursos naturales. Unas 200.000 personas han
muerto desde entonces.
A Óscar tampoco le es ajena esta realidad que ha dejado tantas
víctimas y secuelas por todo el país, y sin embargo se muestra
optimista, tranquilo y con la fortaleza que otorga la
consciencia de haber sido útil. "Nosotros atendemos situaciones
concretas en momentos de emergencia", dice para explicar como
Médicos Sin Fronteras lucha contra estas crisis intentado
aliviar las consecuencias centrándose siempre en el futuro
inmediato. La mayor operación de ayuda humanitaria
"Nuestras instalaciones son temporales o semi-temporales, cuando
todo esté mejor ya no haremos falta aquí y nos marcharemos",
asegura el enfermero basándose en su propia experiencia. La ONG
cerró sus proyectos en Angola, después de más de 20 años en el
país, cuando el trabajo de emergencia de la organización ya no
tenía ningún sentido allí. "Angola ahora ha empezado a avanzar
por su cuenta".
Actualmente, Sudán está lejos de alcanzar la situación de los
angoleños. Más de dos millones de personas, un tercio de los
habitantes de Darfur, han sido desplazadas de sus hogares desde
2003, lo que ha motivado la mayor operación de ayuda humanitaria
en el mundo, según los datos de la ONU. A pesar de todo, Óscar
recupera su tono esperanzador porque él ha visto de cerca que
"las llegadas al campo se han reducido, no han cesado porque
todas las semanas llegan una o dos familias, pero ya no es como
antes".
De los sudaneses, Óscar se queda con su fortaleza y con su
talento para enfrentarse a las adversidades. "Somos unos
privilegiados por conocer a esta gente, que te atiende y te
acoge en las peores circunstancias, a las que se enfrentan con
soluciones creativas y tratando de vivir un día a día alegre".
La hospitalidad en Sudán forma parte también de esas leyes no
escritas que difuminan las desgracias.
noticia
http://www.elmundlo.es/elmundo/2007/05/23/solidaridad/1179944547.html
reportaje fotográfico
http://www.elmundo.es/albumes/2007/05/23/darfur/index.html
---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ----------
(c) 2007, elmundo.es (http://www.elmundo.es/)
lunes, 21 de mayo de 2007
El sussex: oro bajo el mar.
| DISPUTA / EL RESCATE DEL GALEON SUSSEX | |||
| TENGO 4.000 MILLONES BAJO EL MAR | |||
| SE LLAMA Luis Valero y dice que ha localizado una inmensa fortuna bajo las aguas. Y que él, naviero, halló primero el galeón hundido junto a Gibraltar que ahora quieren rescatar los cazatesoros del Titánic | |||
 | |||
| JUAN C. DE LA CAL | |||
 | |||
Su nombre ha vuelto a sonar esta semana vinculado al de un barco británico, el HMS Sussex, hundido en aguas del Estrecho de Gibraltar hace más de tres siglos. En sus bodegas se supone que está el mayor tesoro hundido localizado hasta ahora -10 toneladas de oro y 100 de plata en lingotes, 4.000 millones de euros en dinero- por los cazatesoros más prestigiosos del mundo. Y aunque a él no le guste este término, de alguna manera su destino está ligado a ellos. Valero nació hace 50 años en Madrid y, tras cursar estudios de criminología, se convirtió en armador de barcos para poder dar rienda suelta a su pasión por el mar. Entre otras, es el presidente y principal accionista en España de la empresa Tupet S.A., dedicada a la investigación subacuática, y es el representante en nuestro país de la empresa norteamericana See Hunt, dedicada al rescate de arqueología submarina, o sea, tesoros. A principios de 2002, Valero realizaba unos trabajos de barimetría geofísica, con la empresa italiana Impresub, para la Red Eléctrica Española cerca de la costa gibraltareña cuando a través del sónar de su barco detectó lo que parecían ser las formas de dos pecios.En Derecho, reciben este nombre las naves hundidas y abandonadas en el fondo marino. Meses después, y gracias a la colaboración de uno de los más prestigiosos arqueólogos submarinos del mundo, el italiano Claudio Bonifacio, se dedujo que los dos navíos naufragados podían ser, por su posición y tamaño -entre 35 y 45 metros de eslora- los del Sussex y el galeón español Santa Ana la Real, hundido en 1620 cuando iba rumbo a Filipinas cargado de «caudales y mercancías». A nadie se le escapaba la importancia del tesoro que el Sussex debe esconder en sus bodegas. De hecho, la mayor empresa del mundo dedicada a este tipo de rescates, la norteamericana Odyssey Marine Exploration -la misma que rescató los restos del Titánic- llevaba años siguiendo con cierto sigilo la pista de este pecio. Por eso, Valero no perdió el tiempo e inscribió las coordenadas donde él piensa que está el barco en el registro del Patrimonio Histórico del Ministerio de Cultura y de la Junta de Andalucía.Según las leyes del mar de nuestro país, todo resto subacuático encontrado de manera fortuita está protegido por el llamado Derecho de hallador. O lo que es lo mismo: toda persona, física o jurídica, que encuentre un patrimonio de ese tipo y en esas circunstancias tiene derecho al 50% del cargamento tasado al valor fijado por el Estado. Una fortuna en cualquier caso. De momento, Valero reconoce tener registrados los derechos sobre las fragatas Juno y Galgo, en la costa estadounidense, con unos 1.500 millones de euros en sus bodegas en forma de oro; un galeón en el Cantábrico con carga valorada en otros 1.500 millones; y otros dos pecios más modernos en el Mediterráneo: uno del siglo pasado con 800 millones en piedras preciosas y otro alemán de la II Guerra Mundial, con 200 toneladas de platino a bordo, que hoy superaría también los 1.000 millones de euros a precio de mercado. Obviamente, el armador no quiere facilitar más pistas. A través de su empresa ya ha solicitado los pertinentes permisos de extracción y reconoce estar negociando con el Gobierno español las condiciones dentro del margen contemplado por las leyes nacionales. EXTRAÑO NAUFRAGIO En sí misma, la historia del barco británico y su cargamento es apasionante. A finales del siglo XVII, Francia e Inglaterra andaban enfrascados en una de tantas guerras, que en este caso se llamó Guerra de la Liga de los Ausburgo, o de los nueve años, en lucha por la hegemonía europea. Unos y otros buscan aliados para su causa que, en ocasiones, compraban con dinero. Este es el caso del ducado italiano de Saboya a quién el Rey Sol francés, Luis XIV, ya había hecho una suculenta oferta económica. Para contrarrestarla, el Rey Guillermo III de Inglaterra decidió enviar por mar un cargamento de oro y plata a este ducado para asegurarse su fidelidad. Así, a finales de 1693 zarpó de las Islas Británicas con destino al Mediterráneo el HMS (Navío de Su Majestad, en sus siglas inglesas) Sussex, nave capitana de la flota inglesa: un galeón armado con 80 cañones y tripulado por 500 marineros al mando del almirante sir Francis Wheeler. Tras realizar una inesperada -y extraña para los historiadores- escala en Cádiz, el barco recaló finalmente en Gibraltar donde cargó su tesoro. El 18 de febrero de 1694 partió del Peñón capitaneando una flota de 40 buques de guerra que, a su vez, escoltaba a 166 mercantes, con destino a la península italiana. Pero al día siguiente, un violento temporal de Levante diezmó el convoy hundiendo numerosos barcos, el Sussex entre ellos. Dicen las crónicas que sólo sobrevivieron dos de sus tripulantes y que el cadáver del almirante Wheeler fue encontrado días después en las costas gaditanas con su pijama puesto, lo que da idea de la rapidez y virulencia del hundimiento del galeón. Este último detalle ha inspirado una teoría, no refrendada por ningún experto todavía, que apunta a que el almirante fue asesinado y la carga del barco expoliada en tierra. Otras hipótesis apuntan, incluso, que el oro fue realmente cargado en Cádiz, y no en Gibraltar, como un préstamo del Reino español al británico que se hallaba en bancarrota técnica. A 900 metros de profundidad y a unas 5,5 millas marinas al sureste de Gibraltar es donde, más o menos, Valero y su gente piensan que se encuentra el ahora pecio. Por su parte, los norteamericanos de Odyssey llevan siguiendo su rastro desde 1995 cuando un investigador les hizo llegar una carta obtenida de un archivo británico donde se reconocía la importancia de la carga. Tres años después enviaron un primer buque de inspección a la zona, de pequeño tamaño, con el objetivo de cartografiar el fondo de esta zona del Estrecho de Gibraltar. Según Greg Stemm, director del proyecto en Odyseey, con base en Florida, esta primera prospección se hizo «con el permiso del Gobierno central español. Se localizaron 418 objetivos, entre ellos barcos fenicios, romanos y griegos. Finalmente, cuando uno de nuestros minisubmarinos encontró un cañón que pensamos pertenece al Sussex, y que hoy está depositado en el Museo de Arqueología Marina de Cartagena, registramos sus coordenadas en el año 2001». Con todos estos indicios, ¿a quién pertenece el tesoro del Sussex? «Estamos ante una situación muy compleja a nivel jurídico ya que se trata de un navío británico, hundido en aguas españolas, con el conflicto de Gibraltar por medio, reclamado por un español y por una empresa norteamericana, y con varios ministerios -Cultura, Fomento y Exteriores- implicados, más la propia Junta de Andalucía.Además, está el conflicto de intereses entre la salvaguarda del patrimonio cultural y el meramente especulativo de los cazadores de tesoros. Aquí se han cometido muchas irregularidades», asegura el investigador italiano Claudio Bonifacio. Para empezar, y según ha podido saber CRONICA de fuentes cercanas a la Guardia Civil, algunas de las prospecciones hechas por los barcos de Odyssey se realizaron sin ningún tipo de permiso. El primero de sus barcos operó desde el puerto de Sotogrande, donde obtuvo licencia para trabajar como «buque oceanográfico» de carácter turístico. Y fue expulsado en dos ocasiones de aguas jurisdiccionales españolas por efectivos de la Benemérita. ENGAÑOS Posteriormente, la prospección de 2001 contó con un curioso permiso expedido por el Ministerio de Cultura que no tiene competencias en este asunto, ya que fueron transferidas a las Comunidades Autónomas en 1985. Ante las protestas de la Junta de Andalucía por esta concesión, la Guardia Civil pudo comprobar como la empresa norteamericana mintió en su solicitud del permiso al asegurar que buscaba un pecio de nombre Cambridge. Además se excedió del perímetro autorizado y no siempre se había seguido el protocolo de que hubiese presente alguien de la armada española durante las operaciones de rastreo. «Nadie sabe lo que esta empresa puede haber sacado del fondo del mar en estos ocho años. Además, con esa excusa, tienen localizados decenas de pecios en el Estrecho. Y esa es una información muy valiosa. Ellos siempre ganan porque Odyssey es una empresa pública, es decir, cotiza en la Bolsa norteamericana. Y cuando saltó la noticia del hallazgo del Sussex, sus acciones se revalorizaron un 20% ante la expectativa de hacerse con su tesoro. Simplemente con que sus barcos estén por la zona, el precio se mantiene», asegura Luis Valero. En estos momentos, la empresa norteamericana tiene a su mejor barco, el Odyssey Explorer, operando en el puerto del Peñón de Gibraltar desde donde sale casi a diario a navegar por aguas del Estrecho. A veces fondea también en alguno de los puertos marroquíes de la zona, por lo que no se descarta la implicación de este país en la búsqueda del pecio británico. Estas mismas fuentes de la Guardia Civil han reconocido que, a petición de la Junta de Andalucía -a través de la subdelegación del Gobierno- anotan las salidas y entradas del barco al Peñón y que tienen «más o menos» localizadas las coordenadas donde puede estar hundido el Sussex. Para realizar estas prospecciones, Odyssey tiene suscrito un contrato con el Royal Navy Museum de Portsmouth, institución que asesora al Ministerio de Defensa británico, que le faculta para acometer la extracción del pecio una vez que no haya dudas de que se trata de ese barco. En caso contrario se anularía el contrato que contempla que Odyssey se quedaría con el 80% de los primeros 40 millones de euros rescatados, y con la mitad hasta los 456 millones. A partir de esa cantidad, el 60% quedaría para Gran Bretaña. Ante la proliferación y sofisticación de las empresas cazatesoros, cuya forma de actuar no siempre respeta las legislaciones internacionales, el patrimonio arqueológico ni medioambiental, la Asamblea General de la UNESCO aprobó en noviembre de 2001 el primer convenio de la historia sobre Protección del Patrimonio Arqueológico Subacuático, ratificado por la mitad de los países miembros. Entre las decisiones más importantes destaca el acuerdo de considerar que los llamados Navíos de Estado, aquellos fletados por un Gobierno concreto, siguen siendo territorio de ese país aún en el fondo del mar. Por lo tanto su propiedad y la de su carga pertenecen a la nación bajo cuya bandera navegaron. Otro punto importante es que la extracción de los restos del pecio sólo puede hacerse tras obtener el permiso del país que ostente la titularidad de las aguas donde se encuentre. SIN LUCRO Curiosamente España, la mayor potencia mundial en barcos sumergidos por todo el orbe, es la principal promotora de esta decisión tras la batalla legal mantenida hace unos años contra un cazatesoros norteamericano, Ben Benson, que pretendía hacerse con los restos de la fragata Juno, que naufragó frente a las costas de Virginia en 1802 con cargamento en plata valorado en 500 millones de dólares.Para evitarlo, el Gobierno español contrató a un bufete de abogados de Nueva York que consiguió el apoyo de las autoridades norteamericanas para impedir a Benson extraer la fragata, obligándole a entregar a nuestro país todo lo que haya recogido de ella. Esta fue la primera vez que España reclamó la propiedad de un barco hundido, sentando así un precedente internacional que se contempla en el caso del Sussex. «La Ley de Patrimonio Cultural español, de 1985, sanciona penalmente la comercialización y el lucro de los restos submarinos extraídos en nuestras aguas. Entonces, de acuerdo a esa norma, no le pueden dar permiso a una empresa cuyo fin único es ganar dinero subastando todo lo que saque.Sería algo así como si a un amigo de tu crío le dejaras hacer en casa lo que no le permites a tu propio hijo», afirma Valero. Nadie duda de que la caza de tesoros es un negocio sustancioso.La sala de subastas internacionales Christie's, una de las mayores del mundo, obtiene anualmente beneficios por valor de más de 20 millones de euros por lo que denomina «material conseguido legalmente o bajo licencia, procedente de pecios históricos». De momento, y aunque desde el Ministerio de Asuntos Exteriores se reconoce que Odyssey está tramitando los permisos, ningún organismo español ha autorizado a esta empresa a extraer el pecio.¿Bajarán entonces sus acciones en bolsa?... |
 |
| UN FILON EN EL ESTRECHO |
Aunque hay catalogados 683 galeones españoles hundidos en las costas americanas es, sin embargo, en el Mediterráneo donde más abundan. Se calcula que sólo en el Golfo de Cádiz existen 170 barcos de esa época cargados de tesoros valorados en 25.000 millones de euros. Uno de ellos es el HMS Sussex, el galeón británico de 80 cañones y 500 tripulantes, cargado con 10 toneladas de oro y 100 de plata, que se hundió presuntamente por una tempestad a 5,5 millas marinas del Peñón de Gibraltar. Ahora es buscado en la zona marcada en el plano superior con una X. También, otras fuentes aseguran que en todo el Mediterráneo existen unos 2.700 pecios, algunos con 3.000 años de antiguedad, con valiosos cargamentos en su interior. Las leyes para su extracción exigen que no se dañe el lecho marino e impide el empleo de tecnología que atente contra el ecosistema. A menudo es tan caro sacar un tesoro que no compensa. |
Oro y Plata bajo el mar
HALLÓ UN GRAN TESORO SUBMARINO
Cultura pide a la Guardia Civil que investigue un posible delito de expolio del Odyssey
- El tesoro está formado por unas 17 toneladas de monedas de plata y oro
- Los agentes deben averiguar si estaba en aguas españolas o eran de un buque español
){kind=small}
Dos personas examinan las monedas. (Foto: AP)
Actualizado sábado 19/05/2007 18:30 (CET)
EFE
MADRID.- El Ministerio de Cultura ha alertado a la Guardia Civil ante un posible delito de expolio del patrimonio español por parte de la empresa estadounidense Odyssey, que anunció el viernes el hallazgo un buque hundido con un valioso botín, cuya nacionalidad y lugar de procedencia se negó a facilitar.
Según comunicaron fuentes de Cultura, la compañía de exploración marina Odyssey dispone de la autorización necesaria para investigar si alguno de los pecios hundidos frente a las costas de Gibraltar (Mar de Alborán) es el HMS Sussex -que naufragó en 1694-, aunque no para realizar prospecciones -extracciones- arqueológicas subacuáticas.
En este sentido, Cultura calificó de "sospechoso" que la empresa Odyssey no diera a conocer la nacionalidad del buque en el que se encontró el valioso botín ni su localización exacta, que según informó el viernes la empresa se sitúa en aguas internacionales y en un punto indeterminado del océano Atlántico.
Como garante del patrimonio español, el Ministerio de Cultura ha alertado a la Guardia Civil para que investigue este asunto, vigile las costas de Gibraltar y averigüe si el hallazgo, formado por unas 17 toneladas de monedas de plata y oro -valoradas en 370 millones de euros-, se encuentra en aguas españolas o pertenece a un buque de bandera española, en cuyo caso se habría cometido un delito de expolio.
Según informó el viernes la empresa Odyssey, el medio millón de monedas extraídas hasta el momento, cuya procedencia y características también se negaron a revelar, han sido trasladas a territorio estadounidense.
Fuentes de la Guardia Civil explicaron que de estos casos se ocupa el Grupo de Patrimonio Histórico, con el apoyo de los Grupos Subacuáticos y del Servicio Marítimo, y recordaron que ya hubo antecedentes de inspecciones por las actividades de esta compañía de exploración marina, con el objetivo de comprobar que cumplía con la normativa internacional.
El Ministerio de Cultura anunció el pasado marzo que vigilaría a Odyssey en las operaciones de identificación del buque HMS Sussex, un navío de bandera inglesa que naufragó en la zona del mar de Alborán en 1694 con un mercancía formada por nueve toneladas de oro y valorada en 4,5 millones de dólares, y cuyo descubrimiento y posible rescate provocó una controversia que se saldó con un acuerdo entre los Gobiernos de España y Reino Unido.
viernes, 18 de mayo de 2007
La Cartera G cumple 4 meses
Con una revalorización espectacular del 35,10%
Gas Natural 30,00 44,51 +48,37
Gamesa 21.36 26.59 +24.49
G.A.M. 16,00 22,85 +42,81
Grifols 11,40 14,34 +25.79
Gas Natural 30,00 44,51 +48,37
Gamesa 21.36 26.59 +24.49
G.A.M. 16,00 22,85 +42,81
Grifols 11,40 14,34 +25.79
jueves, 17 de mayo de 2007
Cintra, su estreno en bolsa en 2004
Opv
Cintra se estrena en Bolsa con un retroceso del 4,73%
Cintra debutó ayer en Bolsa con una caída del 4,73% respecto al precio de colocación de 8,24 euros por título. Al cierre de ayer, la filial de Ferrovial dedicada a la gestión de autopistas y aparcamientos, está valorada 3.855,26 millones de euros, una capitalización de mercado similar a la de Sogecable, situada en el puesto 19 del Ibex.
Cristina de la Sota / MADRID (28-10-2004)
El mercado acogió con frialdad el estreno bursátil de Cintra. Los títulos de la compañía dieron el pistoletazo de salida a las 12 de la mañana y el valor marcó el primer cambio a 7,99 euros. Los inversores no se sintieron atraídos por la buena evolución de la Bolsa ayer, el Ibex subió el 1,29%, y el valor no logró superar el precio de salida en toda la sesión. En el mejor momento alcanzó los 8 euros aunque cerró a 7,85 euros tras caer el 4,73%.
El papel de los colocadores resultó decisivo a la hora de suavizar la caída. Santander, asegurador de la oferta, realizó compras netas por 103,7 millones de euros de los 369,7 que movió el valor, lo que implica se hizo con más de una cuarta parte del total negociado. Merrill Lynch, a gran distancia, compró 13,34 millones de euros en títulos.
Cintra puso en marcha la principal salida a Bolsa del año, al vender un 37,97% del capital en una operación que le ha permitido ingresar 1.454,5 millones de euros. Los bancos colocadores se reservan además la opción de ampliar la oferta hasta el 40,24% si deciden ejercitar el green shoe en los próximos 30 días. Ferrovial, entretanto, se mantiene como el principal accionista con una participación del 59,76%.
La oferta de Cintra se cubrió en todos los tramos pero el escaso entusiasmo que generó -el tramo institucional tuvo una sobresuscripción de 2,17 veces y el minorista de 1,6 veces- llevó a la compañía a fijar el precio en la banda baja del rango orientativo, situado entre 8,24 y 8,8 euros. Los minoristas, por otra parte, revocaron cerca de uno de cada cinco mandatos de compra, un indicador del escaso apetito que generó la colocación.
Cintra alcanzó una capitalización de mercado de 3.855,26 millones, una valoración que le sitúa como una de las principales empresas del mercado continuo, un factor que jugará a su favor en el futuro al convertirla en una firme candidata a entrar en el Ibex. Su tamaño es comparable a empresas de la talla de Sogecable y Amadeus, con capitalizaciones de 3.875,9 y 3.752,4 respectivamente.
Santander, colocador de la operación, realizó compras netas por más de una cuarta parte del total negociado en la sesión de ayer
Cintra ha realizado la tercera OPV del año tras Fadesa y Telecinco. La compañía, sin embargo, rompió con la tradición de las últimas colocaciones y cedió en su primer día bursátil.
Expectación, lluvia y problemas de sonido
Cintra eligió un día lluvioso y gris para debutar en el mercado. Minutos antes de las 12.00 de la mañana representantes de la compañía, abogados, banqueros y periodistas se abarrotaron en el parqué de la Bolsa de Madrid en un ambiente cargado de expectación, a la espera del primer cambio al que se cruzaba Cintra.
A la hora señalada un 7,99 dominaba la pantalla y a nadie parecía sorprenderle la caída.
'Menudo día que ha elegido Cintra. Todo en su contra. Primero la lluvia y luego los micrófonos que no se oían han deslucido el estreno bastante' comentó uno de los allí presentes. En efecto la breve presentación el presidente de Ferrovial y Cintra, Rafael del Pino, apenas se escuchó.
'El valor tardará un mes en estabilizarse'
El consejero delegado de Cintra, Juan Béjar, calificó la caída de la acción como 'normal' y añadió que 'el valor tardará un mes en establizarse. Hace falta tiempo', explicó.
En opinión de Béjar las ventas por parte de inversores particulares en el primer día bursátil son habituales, uno de los motivos que en su opinión provocó la caída del valor ayer.
Béjar aseguró, asimismo, que el precio fijado para la colocación no explica la fría acogida que tuvo la acción ayer ya que en su opinión 'el valor de la compañía es muy superior'.
'La última adjudicación (la concesión de una autopista de peaje en Chicago) no está reflejada en el precio y eso se va a producir en los próximos meses', auguró.
Cintra se estrena en Bolsa con un retroceso del 4,73%
Cintra debutó ayer en Bolsa con una caída del 4,73% respecto al precio de colocación de 8,24 euros por título. Al cierre de ayer, la filial de Ferrovial dedicada a la gestión de autopistas y aparcamientos, está valorada 3.855,26 millones de euros, una capitalización de mercado similar a la de Sogecable, situada en el puesto 19 del Ibex.
Cristina de la Sota / MADRID (28-10-2004)
El mercado acogió con frialdad el estreno bursátil de Cintra. Los títulos de la compañía dieron el pistoletazo de salida a las 12 de la mañana y el valor marcó el primer cambio a 7,99 euros. Los inversores no se sintieron atraídos por la buena evolución de la Bolsa ayer, el Ibex subió el 1,29%, y el valor no logró superar el precio de salida en toda la sesión. En el mejor momento alcanzó los 8 euros aunque cerró a 7,85 euros tras caer el 4,73%.
El papel de los colocadores resultó decisivo a la hora de suavizar la caída. Santander, asegurador de la oferta, realizó compras netas por 103,7 millones de euros de los 369,7 que movió el valor, lo que implica se hizo con más de una cuarta parte del total negociado. Merrill Lynch, a gran distancia, compró 13,34 millones de euros en títulos.
Cintra puso en marcha la principal salida a Bolsa del año, al vender un 37,97% del capital en una operación que le ha permitido ingresar 1.454,5 millones de euros. Los bancos colocadores se reservan además la opción de ampliar la oferta hasta el 40,24% si deciden ejercitar el green shoe en los próximos 30 días. Ferrovial, entretanto, se mantiene como el principal accionista con una participación del 59,76%.
La oferta de Cintra se cubrió en todos los tramos pero el escaso entusiasmo que generó -el tramo institucional tuvo una sobresuscripción de 2,17 veces y el minorista de 1,6 veces- llevó a la compañía a fijar el precio en la banda baja del rango orientativo, situado entre 8,24 y 8,8 euros. Los minoristas, por otra parte, revocaron cerca de uno de cada cinco mandatos de compra, un indicador del escaso apetito que generó la colocación.
Cintra alcanzó una capitalización de mercado de 3.855,26 millones, una valoración que le sitúa como una de las principales empresas del mercado continuo, un factor que jugará a su favor en el futuro al convertirla en una firme candidata a entrar en el Ibex. Su tamaño es comparable a empresas de la talla de Sogecable y Amadeus, con capitalizaciones de 3.875,9 y 3.752,4 respectivamente.
Santander, colocador de la operación, realizó compras netas por más de una cuarta parte del total negociado en la sesión de ayer
Cintra ha realizado la tercera OPV del año tras Fadesa y Telecinco. La compañía, sin embargo, rompió con la tradición de las últimas colocaciones y cedió en su primer día bursátil.
Expectación, lluvia y problemas de sonido
Cintra eligió un día lluvioso y gris para debutar en el mercado. Minutos antes de las 12.00 de la mañana representantes de la compañía, abogados, banqueros y periodistas se abarrotaron en el parqué de la Bolsa de Madrid en un ambiente cargado de expectación, a la espera del primer cambio al que se cruzaba Cintra.
A la hora señalada un 7,99 dominaba la pantalla y a nadie parecía sorprenderle la caída.
'Menudo día que ha elegido Cintra. Todo en su contra. Primero la lluvia y luego los micrófonos que no se oían han deslucido el estreno bastante' comentó uno de los allí presentes. En efecto la breve presentación el presidente de Ferrovial y Cintra, Rafael del Pino, apenas se escuchó.
'El valor tardará un mes en estabilizarse'
El consejero delegado de Cintra, Juan Béjar, calificó la caída de la acción como 'normal' y añadió que 'el valor tardará un mes en establizarse. Hace falta tiempo', explicó.
En opinión de Béjar las ventas por parte de inversores particulares en el primer día bursátil son habituales, uno de los motivos que en su opinión provocó la caída del valor ayer.
Béjar aseguró, asimismo, que el precio fijado para la colocación no explica la fría acogida que tuvo la acción ayer ya que en su opinión 'el valor de la compañía es muy superior'.
'La última adjudicación (la concesión de una autopista de peaje en Chicago) no está reflejada en el precio y eso se va a producir en los próximos meses', auguró.
Abertis, 20 años en bolsa, 1400% de subida
Simplemente espectacular.
es decir, que el que metiera 100.000 pts en 1987 ahora tendría 14 millones de pesetas...
segun el INE 100.000 pts de 1987 equivalen a 219.500 por el IPC, de modo que las plusvalías reales son 14 millones - 219.500 = 13.780.500
¿ocurrirá lo mismo con Cintra? el 27 de Octubre de 2024 la respuesta
------------------------------------
Abertis cumple 20 años como cotizada con revalorización 1.400% desde debut
18:31 - 16/05/2007
ABERTIS 25,19 +1,08%
Madrid, 16 may (EFECOM).- El grupo de gestión de infraestructuras de transporte y comunicaciones Abertis, antigua Acesa, cumple esta semana veinte años como empresa cotizada en Bolsa, periodo en el que se ha revalorizado más del 1.400 por cien y su capitalización bursátil ha llegado a 14.228 millones de euros.
Abertis, que hoy cerró con un valor de 24,86 euros por título, después de que ayer lograse su máximo histórico en 24,92 euros, se ha revalorizado en dos décadas sobre el parqué un 1.483 por ciento, teniendo en cuenta el ajuste por las ampliaciones de capital, con una media de subida del 75 por ciento anual.
Con motivo de este aniversario, el consejero delegado de Abertis, Salvador Alemany, hará mañana el toque de campana de inicio de la sesión bursátil en el parqué madrileño.
Abertis, que en lo que va de año ha subido un 10,76 por ciento, tiene en torno a 100.000 accionistas.
El 18 de mayo de 1987, las acciones de Acesa iniciaron su andadura en la bolsa española, con un valor de 1,56 euros, cotización ajustada por ampliaciones de capital y una capitalización bursátil cercana a los 435 millones de euros.
Veinte años después, el valor Abertis, que tomó el relevo de Acesa en 2003, se mueve cerca de los 25 euros y su capitalización bursátil se sitúa sobre los 14.200 millones de euros.
Además, Abertis forma parte del Ibex-35 desde el nacimiento del selectivo, el 14 de enero de 1992, y en la actualidad se encuentra entre las once compañías con más peso en el mercado español.
La sociedad es el resultado de la fusión de Acesa Infraestructuras (ACESA) y de Aurea Concesiones de Infraestructuras (AUREA), tras la adquisición, por la primera, de IBERPISTAS, si bien comenzó a cotizar como la denominación de Abertis el 2 de junio de 2003 continuando la trayectoria de empresas con larga experiencia en los mercados de valores.
En febrero de 1987 se hizo una Oferta Pública de Venta de acciones (OPV) de ACESA representativas del 57,6% del capital de la Sociedad, hasta ese momento en manos del Fondo de Garantía de Depósitos en Establecimientos Bancarios (FGD) en la que fue una de las operaciones de salida a Bolsa más importantes realizadas por una empresa española hasta entonces.
Paralelamente a la OPV se solicitó la admisión a cotización de los títulos en las Bolsas de Barcelona y Madrid, siendo el primer día de cotización efectiva el 18 de mayo de 1987.
Posteriormente, en 1988 las acciones de la sociedad entraron a contratación en la Bolsa de Valencia y en 1992 en la de Bilbao.
Desde 1987 Abertis ha hecho 18 ampliaciones de capital, dos de ellas a la par -en 1992 y 1993- y 15 totalmente liberadas.
Abertis basa su política de retribución al accionista en un dividendo anual constante, en dos pagos de 0,25 euros, que resulta creciente mediante una ampliación anual de capital liberada.
La empresa obtuvo en el primer trimestre del año un beneficio neto consolidado de 122,9 millones de euros, lo que supuso un aumento del 35,3 por ciento respecto del mismo período del año anterior, mientras que su plantilla media se situó en 10.908 empleados, un 54 por ciento de los cuales trabaja fuera de España.
FAES, NHH y MAP, tres oportunidades
Las tres sobrevendidas, pero con buen aspecto técnico. FAES y NHH con el objetivo puesto en los 18 euros, desde los 16,5 actuales para ambas. MAP desde los 3,75 hasta los 4 como objetivo.
Si la bolsa acompaña podemos verlas a las tres tener unas buenas semanas de rentabilidad.
martes, 8 de mayo de 2007
Crack del 2009
'Crack' del 29 vs. último rally del Dow: ¿coincidencia o síntoma preocupante?
12:27
El Dow Jones lleva subiendo 24 de las últimas 27 sesiones, algo que no se veía desde hace 80 años, poco antes del que probablemente es el momento más famoso de la historia de la Bolsa: el 'crack del 29'. Sin embargo, tal y como ha investigado Mark Hulbert, columnista de MarketWatch, desde el punto de vista estadístico es algo que no tiene relevancia y que incluso se podría esperar. A lo largo de las más 30.000 sesiones que el Dow Jones lleva a sus espaldas, el 53 por ciento de las veces ha subido. Suponiendo que cada día es independiente del anterior, significa que entre 1 y 2 veces tendría que pasar lo que ha pasado en un periodo de 111 años. Más aún, si lo que está demostrado, esto es, que cuando la bolsa sube un día es más probable que lo vuelva a hacer al siguiente y al revés, la evidencia estadística de que lo que ha pasado no es nada excepcional se ve reforzada. ¿Conclusión?, según Hulbert, el fenómeno al que estamos asistiendo es tan improbable desde un punto de vista estadístico que no es significativo ni marca una tendencia; las coincidencias con los años 20 son eso, mera coincidencia. Para reforzar su teoría, añade que otros índices no presentan un comportamiento igual.
LLama Gratis a cualquier PC del Mundo.
Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto.
http://es.voice.yahoo.com
12:27
El Dow Jones lleva subiendo 24 de las últimas 27 sesiones, algo que no se veía desde hace 80 años, poco antes del que probablemente es el momento más famoso de la historia de la Bolsa: el 'crack del 29'. Sin embargo, tal y como ha investigado Mark Hulbert, columnista de MarketWatch, desde el punto de vista estadístico es algo que no tiene relevancia y que incluso se podría esperar. A lo largo de las más 30.000 sesiones que el Dow Jones lleva a sus espaldas, el 53 por ciento de las veces ha subido. Suponiendo que cada día es independiente del anterior, significa que entre 1 y 2 veces tendría que pasar lo que ha pasado en un periodo de 111 años. Más aún, si lo que está demostrado, esto es, que cuando la bolsa sube un día es más probable que lo vuelva a hacer al siguiente y al revés, la evidencia estadística de que lo que ha pasado no es nada excepcional se ve reforzada. ¿Conclusión?, según Hulbert, el fenómeno al que estamos asistiendo es tan improbable desde un punto de vista estadístico que no es significativo ni marca una tendencia; las coincidencias con los años 20 son eso, mera coincidencia. Para reforzar su teoría, añade que otros índices no presentan un comportamiento igual.
LLama Gratis a cualquier PC del Mundo.
Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto.
http://es.voice.yahoo.com
NTC, 1T07
Estos resultados del 1T07 dejan un BPA para el conjunto del año 2007, transpolado, de 0,03 para sus 328.713.946 acciones. Esto supone un PER de 56. Todo esto a precios actuales de 1,7 euros por acción.
Farmacia - Natra
Las compras elevan un 40% el beneficio de Natraceutical
N. N. A. / MADRID (08-05-2007) Publicado en: Edición Impresa - Empresas
La compra de los laboratorios monegascos Forté Farma y de la red de distribución australiana King Food en 2006 se nota en los resultados de la biotecnológica Natraceutical. La empresa ha incrementado un 40% su beneficio en el primer trimestre de 2007 y un 60% sus ingresos.
Natraceutical incrementó su beneficio atribuible en marzo un 40%, hasta 2,6 millones de euros. La empresa valenciana ha alcanzado una cifra de negocio en el trimestre de 45 millones de euros, lo que supone un incremento de un 60%. 'Hemos pasado de facturar 18 millones al año en 2005 a ingresar 15 millones al mes en el primer trimestre de 2007', afirmó el presidente de la biotecnológica, Xavier Adserá.
La empresa refleja en su cuentas la integración en su cuenta de resultados de los laboratorios Forté Farma, 'líderes en cuota de mercado en Francia' en complementos nutricionales, explicó Adserá, junto con la red de distribución australiana King Food, 'que abre la puerta para Asia y el Pacífico'. Natraceutical está invirtiendo en torno a 12 millones de euros en publicidad en Europa para 'convertir la marca en paneuropea'. Sus mercados objetivos en 3 años son Alemania y el Reino Unido.
El ejecutivo destacó que la cifra de ventas de la filial de derivados del cacao, dentro de su división de ingredientes, creció un 13,3% tras anunciar en febrero el cese de la fabricación de algunos productos 'para centrarse en la rentabilidad'.
Productos sin estacionalidad
La empresa prevé facturar 160 millones en 2007, de los que 104 millones vendrán de la división de ingredientes y 56 de la de complementos nutricionales. 'Las previsiones se han hecho teniendo en cuenta la estacionalidad', aseguró Adserá, que hacen que el grueso de las ventas sea en el primer semestre. La empresa quiere superarlo a través de nuevos productos y de nuevos canales de distribución.
lunes, 7 de mayo de 2007
PERDEDOR, EL INICIO
| |
Envíos: 56
De: BARCELONA
Registrado: 23/07/03
 | Re: Que alguien me explique como funciona esto Enviado: 19-abr-2004 21:05  en respuesta a: Rescue | |
| Es curioso, me acaba de llamar mi mujer hace un momento para decirme que nos a tocado el gordo de la primitiva en un boleto despistado de hace unas semanas. Somos multimillonarios pues creo que había un bote acumulado. Y es curioso porque... ¿sabeis lo primero que he pensado?. QUE DEBÍA CAMBIARME EL NICK. Alguna vez había soñado con un momento así, pensaba en la alegría y todo esto, sin embargo, no siento nada especial. Tengo la necesidad de contarlo pero me da una verguenza tremenda, incluso podría abrir un mensaje "toito pa mi"..... $$$ PERDEDOR--->millonetis $$$ .... el pudor me lo impide. Pufff, no se lo que puedo hacer ahora, me he ganado parte de mi vida escribiendo y me gusta mucho. Supongo que seguiré igual, pero sin tener que hacer dar bola a los editores o prestarme como negro de consagrados. Espero no perderlo todo en la bolsa -jajaja- aunque con tanto dinero se me hace imposible... Estoy decepcionado, creo que debería sentirme más contento. No lo entiendo, nunca lo imaginé así... delante del teclado, escribiendo en un foro. ¡Que absurdo!. Debería estar saltando encima de la mesa o quemando la pantalla del ordenador. Incluso puede que lo haga, me voy a buscar las cerillas y el alcohol, en el botiquín... | ||
PERDEDOR III
|
| |||||||||
|
| |||||||||
|
| |||||||||
PERDEDOR II
| |
Envíos: 56
De: BARCELONA
Registrado: 23/07/03
| | Re: PERSONAJES HISTORICOS DEL LABORATORIO Enviado: 02-may-2005 20:55 en respuesta a: JOSEMA | |
| Vistos desde la perspectiva actual los comentarios, reglas y opiniones del año 2000 os parecerán, evidentes, ingenuas, hasta divertidas. Es lógico, pues hemos recorrido un largo camino desde entonces. Ahora, es casi imposible aportar nada nuevo y verdaderamente original dentro de la mecánica del inversor o del especulador. Sabemos del empeño manipulador de agencias incluso del propio mercado, hemos vivido un crack y hemos aprendido a golpe de efecto. Hay muy poco que ya pueda sorprendernos. El proceso ha sido parejo en el mundo de los foros. Hace un año que por vicisitudes personales estuve alejado de todo y por lo leído hasta ahora el nivel ha sufrido un bajón muy evidente, pero es injusto esperar más, pues algunos de nosotros creo que ya estamos un poco más allá, por eso las aportaciones enriquecedoras son muy puntuales y escasas. Lo que antes nos parecía una novedad interesante ahora es algo ya visto y leído. Somos nosotros los que hemos cambiado. La gente nueva será la que deberá aprender las reglas y nosotros (en teoría) recoger los frutos a su costa. Nuestros compañeros fueron con los que antaño hicimos camino. Ahora podemos ver, sonreír y opinar, pero es más difícil compartir. Eso no quita que podamos divertirnos pero la perspectiva ya nunca será la misma. Amigos Quin, zarevich, crackk, mañana puedo pegar los 10 errores y las 8 reglas pero será una revisión nostálgica de aquella película que hemos visto tantas veces? Amigo Pelusoff, los sueños, sueños son. La realidad no es tan bonita -al contrario- a veces es muy cruel. El dinero genera una ?extraña enfermedad? que cambia a la gente, es la codicia de la posesión y el deseo de tener cosas. Mi familia sufre esa enfermedad y todo lo que su padecimiento conlleva. Alguien me dijo que mi vida jamás volvería a normalizarse, después de un año creo que así será para siempre y muy poco puedo hacer ante los avatares del destino, pero desde mi posición actual he aprendido mucho y quiero regalaros un consejo: No os preocupeis por el dinero si teneis salud y os sentis queridos. El dinero pude estropear en vez de arreglar. Cuando jugaba, especulaba (o como queramos llamarlo) a la bolsa, siempre soñaba con la posibilidad de ganar -tener- mucho dinero. Ese sueño era maravilloso. Pero la consecución de esa realidad no lo es. Se que es muy fácil decir esto ahora y pido perdón por tanta gente necesitada que no tiene casi nada, pero desde el fondo de mi corazón es lo que siento y lo que desgraciadamente estoy viviendo en el despertar a la realización de mi sueño. Tal vez sea porque en el fondo siempre he sido un perdedor y ese axioma se mantendrá bajo cualquier circunstancia. Un cordial saludo. | ||
PERDEDOR I
| | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
Inicio | E
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
